Tema: KTM 690 SMC - Kit Tunning EVO 2

El kit consta de los siguientes componentes:



Fotos:



Y el precio del Kit comprado en KTM son 480'85 €

Secomoto -Kit de Tuning EVO 2 - KTM

La otra opcion mucho mas economica y similar es comprar el arbol de levas por separado, meterle un filtro conico K&N tipo SN 2540 o RU-1750, e instalarte el maping del Kit EVO 2 con el TuneEcu.

SN 2540



RU 1750


Tambien nos haran falta un par de filtros para el respiradero de la tapa de balancines, y otro para el recuperador de aceite mediante vapores.
No tengo seguro los modelos que hacen falta, pero tendria que ser algo similar a esto



De momento no hay graficas de la potencia a ganar, pero los comentarios son de levantar en tercera a golpe de gas, llegar al corte mucho mas rapido y mucha ganacia de medios.

Si teneis o vais encontrando mas informacion, la podemos compartir aqui

Se me olvidaba. Escaneado el folleto que te dan con el KIT, con instrucciones de montaje de todo menos del arbol de levas.

76512945200-Manual_EVO2.pdf

buena informacion jairo...


respecto al arbol,,,es una de las modificaciones que mas ganancia da...aun recuerdo mi asombro cuando lo cambie en una 450....dios que diferencia,,!!!!

ganancia sí, pero en que rango de revs?

Vale...usease que la ganancia será en bajas y medias, y reducirá las rpm máximas si no me equivoco, no?

Interesante, a ver si alguien lo ha catado eso y cuenta más!! jeje

la percepcion que tengo es de ganancia y bastante en toda la curva...os adjunto la teorica ganancia que da en banco.
en el 690 no se,,,pero en el YzF es brutal...

Iniciado por Cucamoto

Vale...usease que la ganancia será en bajas y medias, y reducirá las rpm máximas si no me equivoco, no?

Interesante, a ver si alguien lo ha catado eso y cuenta más!! jeje

Mas bien es al reves.

A mi lo que me han dicho es que con el kit el motor sube de vueltas mucho mas rapido. Ya contareis que tal

De momento ya viene uno de camino. Cuanto puede valer el montaje de todo esto?