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Tema: Duda motera

  1. #41
    Usuario avanzado Avatar de ZerDuke
    Fecha de ingreso
    10 Nov, 11
    Ubicación
    Gracia town
    Edad
    30
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    1,440

    Predeterminado * Duda motera

    Si lo que te pon de KTM y del foro son las sensaciones, sientate en las dos, mirate al espejo y piensa a ver que sensacion te producen, y cual quieres que tenga la gente al verte por el retrovisor...y actua en consecuencia.

    Solo como apunte, soy ingeniero, es decir, gente de numeros, pero mi compra no tuvo nada que ver con lso numeros. Simplemente la vi en el concesionario, y me la tuve que llevar...y no me he arrepentido ni mijita!!!

  2. #42
    Usuario Avatar de harryartem
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 12
    Ubicación
    el masnou-Barcelona
    Edad
    47
    Mensajes
    368

    Predeterminado * Duda motera

    Quizas me gusta mas la sd,pero creo que la sm es mas moto,mas manejable y mas facil de llevar,no he vuelto al concesionario para pedirselo.
    El tema de la altura de la moto,alguien tiene alguna idea de que hacer para bajarla?
    Alguien ha tenido las dos y me puede decir el cambio de moto de una a otra y el por que?es decir de sd a sm o de sm a sd..Gracias y lo de ver como me queda una o otra no lo descarto me parece buena idea.

  3. #43
    Miembro VIP Avatar de toni111
    Fecha de ingreso
    14 Feb, 08
    Edad
    39
    Mensajes
    8,245

    Predeterminado * Duda motera

    Lo de la altura con 1.70 no creo que tengas problema, yo he probado la smt y me he sentado en la sm 990 y son más bajas que la mía. Vamos que no creo que sea necesario que la toques ni que eso te suponga un problema con el curriculum de motos que has tenido, vamos que no eres un novato y seguro que te apañas sin problema.

    A lo bruto la Superduke se acerca más al concepto R y la SM es otra cosa, manillar alto, más juguetona, más cómoda sin duda. Y más divertida cuanto más revirada la carretera. Mira por que carreteras te mueves si te molan las zonas más rápidas y carreteras más abiertas superduke, carreteras más reviradas de montaña, incluso con asfalto malo SM. Divertidas y fáciles las dos cada una en su terreno. En mi caso fue el factor decisivo, bueno ese y que estéticamente es la que me gustaba y si le sumas que prefiero carreteras muy reviradas en las que llevas una velocidad media más bien baja, y que si tienen asfalto malo no pasa nada, pues blanco y en botella, ahí sin duda la sm gana.

    Suerte.
       a Mito le gusta esto.
    KTM 950 SM

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