Tema: Lista de concesionarios NO recomendados

es mas....me gusta ver como me destripan la moto, si hay un concesionario-bar para ke te tomes un cafe mientras te la desmontan yo me largo por patas de ahi, en mis talleres siempre estoy presente ayudando a mi mecanico y viendo lo ke hacen, y se ke es una rompedura de huevos tener al cliente ahi mientras trabajais, incluso va en contra de las politicas de los concesionarios, pero commigo es lo ke hay....si no kieren ke este en el taller entonces recojo y adios

Iniciado por RAFA 990

pedro....yo tengo un mecanico ke es como mi angel de la guarda, es de estos ke nacieron para montar y desmontar motos, eso si yo el aceite se lo llevo yo,,,simplemente por ke el no tiene el aceite ke yo kiero, le he dicho ke lo trajera y no lo ha echo aun, por lo tanto lo traigo de fuera, nunca lo haria si el ya lo tuviese alli, y buen rollito, vamos de cena y salimos a tomar algo pero el aceite lo pierdo yo, y el esta de acuerdo. en mi motor no entra ni mineral ni semisintetico y punto

Precioso Rafita, estás el primero del ranking, sigue así piratón.

Iniciado por spmotard

tu eres caso a parte , todos sabemos que le pones a la moto la pocion magica de PANORAMIX

si me echan una mierda de aceite hincho me vuelvo verde y lo rompo todo

Iniciado por RAFA 990

si me echan una mierda de aceite hincho me vuelvo verde y lo rompo todo

Hecharme lo mejor!!!!motorex!!!!...que vale 25 euros?!?!?!?!




Entonces hecharme Castrol!!!!!

Iniciado por Padrino

Y que llevas para cenar?..La española?..La masia?..Carbonell?...de que grado?



Por otra parte...pareces catalan joder!!!..solo te falta llevar petaca a los bares..

lo de la petaca ya lo he echo....tengo en casa unas 20 o 30 ke le sacaba a la peña ke las traia a los garitos

Iniciado por toni111

Precioso Rafita, estás el primero del ranking, sigue así piratón.

Y luego estan los tocahuevos como rafa, que te dan por culo todo lo que quieren y mas pero por lo menos
se pagan algo de vez en cuando

NO RECOMIENDO JJ EXPOMOTO DE GRANADA

Pues eso compañeros, que JJ Expomoto regala camisetas al club al que pertenezco, pero luego deja mucho que
desear en el trato que dispensa a algun socio vespacito.

Como bien
sabeis, acabo de comprar una KTM. La compra ha sido de segunda mano a un chico
de Pozoblanco, simplemente porque en el trato se aceptaba mi CB 1000R como parte
del pago. Cuando compré la moto, como la fecha de matriculación que figura en el
permiso de circulación era de 10-12-2009, pensaba que tendria garantia hasta dos
años despues de esa fecha, naturalmente de buena fe pues no se me ocurrió que
pudiera ser de otra forma.

Nada más traerla a Granada, me paso por la
tienda señalada para comprar algunas cosillas y comentarlo con Jesús, el dueño,
al que desde el primer momento que decidí comprar una KTM propuse el trato, pero
que nunca pudo ser porque no aceptaba mi CB 1000R como parte del pago. Nada más
entrar, se me reprocha que no le he comprado la moto a él????? cosa que le hago
ver que si hubiera aceptado mi moto seria a él a quien la hubiera comprado. A
pesar de todo, erre que erre, que el trato no puede ser igual, que veremos a ver
la garantia. En definitiva, pegas y falta total de amabilidad alguna.


Ese mismo dia, le comento que la moto está en garantia. Con desgana
consulta el ordenador con mi nº de chasis y se le ilumina la cara,
!!!sorpresa!!! tu moto no está en garantia porque no figura el mantenimiento en
el sistema informático de KTM, jejejeje, ya me tiene contra las cuerdas: Ves lo
que pasa por no comprarmela a mi, etc, etc, y asi va desgranando frases por el
estilo...

Por mi parte le digo que eso cómo va a ser, que tengo las tres
facturas del mantenimiento hasta la fecha (1000, 7500 y 15000 Km) realizadas en
el servicio oficial de Córdoba y que se tratará de un error informático. Nasti
de plasti, las facturas se las pasa el por el arco y si no están en el sistema
informático es como si no se hubieran hecho, y no hay garantia de la moto,
jejeje, se regodea. Le digo que será cuestión de grabar esos documentos
oficiales, en el sistema para subsanar el error y que el mismo puede hacerlo.
JaJa, si me hubieras comprado la moto a mi....

Lo dejo por imposible y con
una sonrisa en los labios, pero con un cabreo interior del 15. Llamo al chaval
de Córdoba que muy amablemente se pasa por el concesionario de Córdoba que
graban las facturas(Ojo DOCUMENTO OFICIAL) en el dichoso sistema informático y
al dia siguiente me avisan, paso por la tienda y con la mirada baja me confirma
que ya está la moto en garantia.

Gran comienzo para un nuevo cliente...
haciendo amigos.... Viva JJExpomoto que me atiende en garantia la moto a pesar
de no habersela comprado a ellos. Muchas gracias señor Jesús.

A partir de
ahi, nada especial que reseñar, salvo que visito alguna vez el taller mecánico
de la mencionada tienda para revisiones y alguna consulta mas y, hay que
reconocerlo, en este caso el trato es amable y pienso que la actuación bastante
profesional por parte de todo el personal del taller y, sobre todo, por parte de
Alberto, que no deja de explicarme toda suerte de detalles a tener en cuenta
sobre mi reciente motocicleta. Además del mantenimiento normal, se le mejora a
la moto el sistema de refrigeración y se le corrige una suciedad existente en
los filtros de gasolina e inyectores por las salidas al extranjero que ha tenido
la moto (Croacia) que hacian inestable el ralenti.

Paso dos meses de
cierta tranquilidad y perfeccionandome en la conducción de la moto y conociendo
la máquina hasta que un dia de principios de noviembre la dejo al sol y cuando
vuelvo a por ella, sorpresa, el marcador tiene gotas de agua por el interior. Es
sábado previo al puente del 1 de noviembre, llamo a la tienda para decirlo y me
remiten al taller, pero que no abre hasta el miercoles despues del puente y no
me dice nada de hacerle una foto o de pasar por la tienda para hacerle la foto.
Cuando el miercoles voy al taller con toda tranquilidad, mierda, la humedad ha
desaparecido, llaman a la tienda y que si quieres arroz catalina, que si no hay
foto de la humedad no hay garantia. Lógicamente en la tienda me podian haber
avisado del tema cuando llamé la primera vez, pero eso les importa un pijo.
Gracias a Dios y a Alberto que sabe las condiciones exactas en las que la
humedad se manifiesta, las reproduce, saca la foto y se me sustituye el cuadro
de relojes en garantía. De nuevo el taller cuida al cliente, la tienda pasa de
él, es lo que hay. Incluso, un dia que el embrague se viene abajo a nivel de
maneta, paso por el taller, y a falta de Albero, el mismo Javier me echa un
vistazo, purga el circuito y deja el tema resuelto en un pis pas.

Pero
ahora viene la guinda. En la ultima salida con el BTV a los buñuelos de
Lanjarón, no se quien me dice que la maleta se me va moviendo cantidad por
detrás. Llego a mi casa, miro el tema y !coño! se ha fisurado el soporte trasero
de la moto y la maleta se mueve. Podria haberla perdido perfectamente si se
llega a partir del todo, jooooooooder.

Paso el lunes 26 de noviembre por el
taller, la tienda procuro pisarla lo menos posible, les cuento el tema y
tramitan la garantia. Pero el martes 27 me llaman y me dicen que
desgraciadamente KTM ha rehusado atender la garantia porque al parecer el
anterior dueño retiró la moto de la tienda en que la compró el 17/11/2009 y esa
fecha es la que empieza a contar la garantia, aunque no se matriculase hasta el
10/12/2009. Son 18 dias lógicos para los trámites de maticulación y en los que
pienso que la moto no ha funcionado. Además pensaba que la fecha de garantia es
la le la matriculación, por lo que llamo a la tienda para exponer mi punto de
vista y pedir, que en la medida de lo posible se me eche una mano frente a
KTM... jaja, no solo no se me echa una mano sino que en una conversación
bastante desagradable se me dice que como puedo pretender cosas que no son, que
reclame al que me la vendió, incluso ante mi exposición de que esa pieza tiene
un problema de robustez, me insinuan que a saber cómo se ha roto.

En fin,
vuelta al principio, bueno la tienda siempre ha estado en esa postura, en que el
cliente no tiene razon ni se le atiende en la mas mínima de sus razones porque
como no la he comprado alli, no tengo derecho a nada.....

Os aseguro
que, de buena fe, yo creia que estaba en plazo de garantia y que, en caso de que
no lo esté por un plazo de 9 dias, se trata de un problema de robustez de la
pieza, que es de plático y lleva el baúl totalmente en voladizo por detras de
los tornillos. Vosotros sabeis que el baúl siempre lo llevo vacio, para meter el
casco y la cazadora en las paradas y comidas, por lo que en marcha solo va el
peso del propio baúl, que creo que serán 3 ó 4 Kg, por lo que si la pieza se
rompe es por fallo en la misma. Cuantos años llevo con el mismo baul en la
Versys t depues en la CB 1000 sin ningún problema al respecto, vosotros lo
sabeis, pero KTM no.

Y el problema no es ya que KTM, como marca, te lo
atenda o no, sino que tengas el apoyo y comprensión del concesionario de tu
pueblo, que es el que se lo tiene que explicar a KTM (Estamos apañaos) y eso es
lo que en realidad me duele de JJ Expomoto y que además Jesús, el dueño, no
entiende.

Lógicamente en esta tienda no entienden de satisfacción del
cliente o de fidelización con la marca para futuras motos, que ya llevamos mas
de 50 y esta empezaba a gustarme, pero con este concesionario en Granada, habrá
que busca otra marca, aunque pensándolo bien, a mi lo que me gusta es cambiar de
marca, jejeje

ejem....

Lista de concesionarios NO recomendados

Mi experiencia es la siguiente: Por internet veo una ktm 990 adventure por 9.500 euros a la venta en el concesionario oficial KTM para Barcelona NIVEL MOTO donde muy amablemente me atendió Miquel me dice en que condiciones está y que hay varias personas interesadas, le digo que si le hago una transferencia me la guarda y me dice que sin problemas, después de hacerle todo el pago íntegro, quedo con el para ir a recogerla le aviso con antelación para que me la tenga preparada, llego al concesionario y me dice que me espere un ratito que están acabando de cargar la batería, al después de una hora y pico me sacan la moto del taller mojada y echando humo al entrar en contacto el agua con el motor caliente. El aspecto general de la moto es bastante bueno a primera vista un poco de polvo en el top case pero por lo demás bién, me explica Miquel el funcionamiento de la moto y me dispongo a salir de ella del conce, voy con mi chica a recogerla y nada más ponerme en marcha por las calles de Barcelona, noto que me hace un shimmy a unos 50-60 kms hora veo que eso no es muy normal pero como el taller ya había cerrado y por la tarde me venía a mi población pués no me daba tiempo a ir a ver lo que le pasaba. Llego a Segorbe ya bastante de noche y sábado me dispongo a llevarla al lavadero a hacerle una limpieza más a fondo y salta la primera sorpresa, veo que lleva en los bajos de la moto alquitrán de haber pasado por una carretera recién asfaltada y al llevarla a comprobar las presiones de los neumáticos un kilo de presión en ambos neumáticos. La ruedo el fin de semana con mi chica haciendo el shimmy a velocidades bajas, sabiendo que lo hacía procuraba ir con más cuidado. Llega el lunes y se la llevo a mi mecánico de confianza para que le pegue un vistazo y me diga, le comento lo del shimmy delantero y me dice que eso no es normal, al inclinarnos para ver las ruedas veo que el anclaje de la pinza de freno lleva una rebaba debido al que ha perdido el tornillo que lo aguanta y ha ido rozando en el disco, bueno más sorpresas le digo que llevaba un kilo de presión en ambas ruedas y me dice que como me dán la moto en esas condiciones, le comento que aunque no conozca al concesionario me fío de que son profesionales y hacen las cosas bién hechas. Mira ambas ruedas y dice que mirará para equilibrarlas y cual es la sorpresa que llevan un producto que se llama Slime verdoso que se inyectan en las cámaras por si tienen algún pinchazo taparlo con ese producto y me dice que eso no se pone en vehiculos que cojan mucha velocidad yá que al ser un producto que se mueve dentro de la cámara está en constante movimiento y la rueda irá desequilibrada. Me pone también en el manillar unos contrapesos de más peso yá que al llevar el top case y más kilos dice que es lo apropiado ponerle más contrapeso. Me saca el total de la fra. de todo lo que ha hecho y con ello me dispongo a ir al concesionario de Barcelona. Aprovechando que este fin de semana mi chica se acercaba a Barcelona le doy la fra. y le digo que se acerque al taller y hable con el gerente que se llama Rai, acude al taller y no están ni Rai, ni Miquel, le atiende Sergio y le dice que todo eso que le hemos hecho es ponerla a mi gusto, ¿ Ponerla a mi gusto es ir con un kilo de presión en ambas ruedas durante 370 kms. de Barcelona a Segorbe?, ¿ Ponerla a mi gusto es quitarle la rebaba del anclaje de la pinza de freno delantera y ponerle susodicho tornillo al anclaje? , ¿ Ponerla a mi gusto es quitarle todo el alquitrán y la mierda que llevaba encima la moto ?,
¿Ponerla a mi gusto es ponerle los debidos contrapesos al llevar un top case de 42 litros con la consiguiente subida de peso ?. Después de oir todo lo que me ha dicho mi señora que el chico este le ha comentado y trás la oportuna reclamación que ha puesto,
no me ván a ver el pelo por el taller ni para el mantenimiento de la moto y mucho menos para comprar otra eso lo tengo claro. Aunque hablando con gente del foro uno de los compañeros me comentó que el trato con el tampoco fué del todo correcto. Por lo menos me queda el consuelo ( que remedio ) que no soy el único que es engañado. Lo dicho compañeros del foro, en mi caso el trato en el concesionario oficial KTM para Barcelona NIVEL MOTO no ha sido el que yo esperaba, y para eso pongo en conocimiento por si alguién puede sacar provecho de esta información. Un saludo a todos.