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Tema: Filtro K&N para Supermoto 690

  1. #1
    Novato Avatar de Woper
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    Predeterminado Filtro K&N para Supermoto 690

    Hola, vendo un filtro K&N para KTM Supermoto 690 08/09. Lo he abierto, puesto en la moto y usado unos 100km. (creo que menos). Vendí los escapes que me traía la moto por que no me gustaba tanto ruido y se lo quité. Está con su caja con sus instrucciones y una pegatina que traía. Si alguien quiere una foto la intento subir pero está nuevo. Me costó 60€. Lo vendo por 30€ gastos de envío incluidos.
    La referencia que viene en la caja es 33-2515. Según he mirado ni vale para la SMC ni para la Enduro, pero CREO que para la Duke del mismo años si.

  2. #2
    Usuario avanzado Avatar de Cucamoto
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    Predeterminado * Filtro K&N para Supermoto 690

    Para la Duke (del año que sea) tiene que valer igual que para la SM del año que sea.

    Y si no me equivoco vale incluso para la Duke 2012, ahora lo miro jeje
    -CucaDuke III 690-

  3. #3
    Usuario avanzado Avatar de Cucamoto
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    Predeterminado * Filtro K&N para Supermoto 690

    Sastamente, sólo hay una referencia para 690 Duke y Sm. Y también vale para la Duke 2012!

    Salud!
    -CucaDuke III 690-

  4. #4
    Miembro VIP Avatar de Rubén
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    Predeterminado * Filtro K&N para Supermoto 690

    buen precio.
    990 SM​R
    Cita Iniciado por brualmu Ver mensaje
    bueno, si padrino dice que valvoline es bueno, es creible, pero si lo dice Rubén... a pies juntillas.

  5. #5
    Usuario PRO Avatar de Israelpg
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    Predeterminado * Filtro K&N para Supermoto 690

    yo que llevo escape de serie y no tengo ninguna intencion de cambiarlo , creis que notaria algo?
    KTM ​690DUK​E ?


  6. #6
    Miembro VIP Avatar de Rubén
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    Predeterminado * * Filtro K&N para Supermoto 690

    Cita Iniciado por Israelpg Ver mensaje
    yo que llevo escape de serie y no tengo ninguna intencion de cambiarlo , creis que notaria algo?
    lo dudo mucho.
    990 SM​R
    Cita Iniciado por brualmu Ver mensaje
    bueno, si padrino dice que valvoline es bueno, es creible, pero si lo dice Rubén... a pies juntillas.

  7. #7
    Usuario avanzado Avatar de ZerDuke
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    Cita Iniciado por Israelpg Ver mensaje
    yo que llevo escape de serie y no tengo ninguna intencion de cambiarlo , creis que notaria algo?
    No estoy muy seguro, al estar menos restringida la admision seguramente metieses mas aire y mas mezcla en el cilindro, con lo que necesitarias remapear para aprovecharlo bien seguramente...pero no se si te serviria un mapping cualquiera. Lo que si es seguro, es que te cambiaria la temperatura de funcionamiento del motor, lo cual no es malo...

    Ruido diferente, mas consumo, algo mas de fuerza quizas en altas y medias, y un remapeado...

    (yo estaba pensando en hacer lo mismo, pero me parece que de momento me espero a agotar la garantia, ya tendre tiempo de trastear luego...)

  8. #8
    Miembro VIP Mi ubicación en el mapa Avatar de Jairo
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    Cita Iniciado por Israelpg Ver mensaje
    yo que llevo escape de serie y no tengo ninguna intencion de cambiarlo , creis que notaria algo?
    Practicamente nada, porque lo que se nota es con el cambio de mapa y para eso hace falta cambiar escape, para hacerlo bien.

    Si quieres que respire mejor hazle unos agujerillos a la caja del filtro, pero antes del filtrado de aire.
    KTM 690 smc

  9. #9
    Usuario PRO Avatar de Israelpg
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    Predeterminado

    Ma veis convencio , se queda tal cual gracias muchachas


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    KTM ​690DUK​E ?


  10. #10
    Novato Avatar de Woper
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    Cita Iniciado por Cucamoto Ver mensaje
    Sastamente, sólo hay una referencia para 690 Duke y Sm. Y también vale para la Duke 2012!

    Salud!
    Yo es que estuve mirando por internet y parecía que el de la SM no era rectangular como este según las fotos...Pero seguro que lo habrás mirado mejor que yo, gracias por la info.

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